Инновации для высокого качества дорожных работ и объектов ЗАО «ВАД» /ДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА 2009/

Костельов М.П. к.т.н., главный механик, (ЗАО "ВАД", г. Санкт-Петербург)

Пахаренко Д.В. инженер-технолог, (ЗАО "ВАД", г. Санкт-Петербург)

Одной из давних и почти что извечных проблем или бед России являются дороги, причем как их количество (недостаточная сеть), так и низкое качество. Для решения первой задачи (количество) нужны государственные и частные инвестиции, а второй (качество) — главным образом инновации.

В словарях русского языка советских времен (1958 – 1960 гг.) найти можно только понятие «инвестиции», а термина «инновации» в них нет. Зато в английском словаре издания, к примеру, 1938 г. раскрывается смысл правильного употребления отсутствующего термина (innovation — нововведение, innovate — обновлять, делать нововведение, innovator — рационализатор, новатор). Раньше привычнее было слышать «научно-технические разработки, новинки», а теперь — «инновации». В свое время качественную сторону всего, что выпускалось и возводилось в СССР на заводах, фабриках и стройках, инициатор и «отец» перестройки М. С. Горбачев надеялся поправить повсеместным внедрением так называемой госприемки. Вся страна готовилась к ней, в том числе и дорожники.

Помнится, что накануне введения этой самой госприемки в Министерстве автомобильных дорог РСФСР один из заместителей министра собрал даже специальное совещание главных инженеров всех краевых и областных Автодоров, отвечающих по статусу за качество дорог, с приглашением некоторых ученых и специалистов. Среди последних был и один из соавторов настоящей публикации.

Обсуждался один вопрос — как подготовиться к госприемке, что нужно сделать, чтобы «не ударить в грязь лицом». После некоторых выступлений, дебатов и предложений нашелся один смельчак (кажется, тогдашний главный инженер Новосибирскавтодора), который призвал присутствующих, вместо разработки очередного плана организационных мер и указаний, просто строить, ремонтировать и содержать дороги в соответствии с нормами и требованиями действующих ГОСТов, СНиПов, инструкций, технических рекомендаций и других документов, что и должно обеспечить требуемое качество. На том это совещание и завершилось.

Файлы для скачивания:

< Назад